【ダイハツ】ミライースPart68【タコと燃料計】

1阻止押さえられちゃいました2016-12-25 09:06:56

公式サイト

hhttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

前スレ

【ダイハツ】ミラ イース Part64【42km/Lへ】

hhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459641469/

【ダイハツ】ミラ イース Part65【タコと燃料計】

hhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1463452177/

【ダイハツ】ミラ イース Part67【タコと燃料計】

hhttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474582499/

5阻止押さえられちゃいました2016-12-25 11:12:23

>>1

乙イース

20阻止押さえられちゃいました2016-12-26 06:49:59

>>1

スレ立て乙

8阻止押さえられちゃいました2016-12-25 13:54:13

フルモデルチェンジは2017年11月みたいだね

9阻止押さえられちゃいました2016-12-25 14:51:32

>>8

ソースどこや

10阻止押さえられちゃいました2016-12-25 14:58:09

>>9

いちいちうるさい

冷蔵庫でもどこでも自分で探せ

118阻止押さえられちゃいました2017-01-04 17:36:54

軽で死ぬレベルの事故なら普通車で死ななくても後遺症が残るレベル

123阻止押さえられちゃいました2017-01-04 20:58:01

>>118

軽自動車なら後遺症が残る事故でも

普通車なら残らない

、、、とも考えられるな

127阻止押さえられちゃいました2017-01-04 22:43:11

>>123

普通車といえどもコンパクトカー程度なら微々たる差なイメージがある

130阻止押さえられちゃいました2017-01-04 23:25:25

>>127

ぶっちゃげ、ハッチバックは軽自動車コンパクトカーの区別無く後部座席の人間はオカマ掘られたら再起不能の重傷か即死。

セダンならトランクルームがある分生存率が上がる。タントやハイゼットバンは前も後ろも余剰スペースが無いから棺桶同然。

259阻止押さえられちゃいました2017-01-17 13:26:20

ミライース買いましたって言うと結構な確率で「いーっすねえ」って言われる

ワイ苦笑い

322阻止押さえられちゃいました2017-01-21 15:17:37

シートヒーター付いたら心動く。

324阻止押さえられちゃいました2017-01-21 16:19:15

>>322

七輪マジおススメ

325阻止押さえられちゃいました2017-01-21 16:25:03

>>324

心中やめろ

328阻止押さえられちゃいました2017-01-21 17:46:29

前期型中古で買ったんですが、ハンドルがジジジジジッと微振動する時があるのは仕様ですか?

アイドリングストップ中もするときがあります

電動パワステ初めてなので仕様なのかどうかわかりません

349阻止押さえられちゃいました2017-01-22 21:38:37

>>328

後期型でもアイスト中にハンドルからジジジッと異音するけど仕様なのかな

348阻止押さえられちゃいました2017-01-22 21:21:04

知らない男が狂ったようにチンコ突っ込んで腰振りまくった穴から自分の子供が生まれてくるんだよ?

知らない男がしゃぶりついた乳首で自分の子供が母乳を飲むんだよ?

付き合うのは非処女でも全然OKだよ

セフレも非処女でOK

でも結婚するのだけは絶対に処女でなきゃ駄目だよ

非処女と結婚する男だって、処女であって欲しかったと一生傷ついてるんだよ

わかるかな?

もう、あなたは傷物だから一生後悔してね

非処女だと浮気される確率めちゃくちゃ高いけど、それも自業自得だよ

だって一番大切なものを他の男にあげちゃったんだからね

元カノ達の結婚式の俺はこんな感じ

俺が使い込んだ女を嫁にする男を見ながら酒を飲むのが好きなんだ

新郎のやつ、俺が新婦に数え切れないくらい精液飲ませたの知らないだろうな

何回もアナルセックスして中出ししたの知らないだろうな

生理中の中出しは気持ちよかったな

縛り上げて顔射したことも知らないだろうな

新婦の処女を頂いたのは俺だぜ

痛がってめちゃくちゃ泣いてたけど、最後は幸せそうな顔してたよ♪

こんな感じでなんていうか、すっげー優越感に浸れる

しかも披露宴に来てる若い女の子と仲良くなって付き合ったりもする♪

つまりよ、一番かわいそうなの誰か考えたらわかるよな?もちろん新郎くん!

他人の食べ残しケーキを一生大切にできるわけないじゃーん!

350阻止押さえられちゃいました2017-01-23 06:33:01

>>348

後期型乗りです

ジジジは聞いたことが無いですね。その他のキシミやビビリ音は

たくさんありますがw

419阻止押さえられちゃいました2017-01-28 18:52:54

>>349

>>350

遅くなりました、音てっより振動なんですよね

水道を勢い良く出すとたまに空気が混じってゴゴゴーッてなる感じと言うんですかね?そんな振動があります

362阻止押さえられちゃいました2017-01-24 07:54:36

この時期、エアコンのスイッチを切って温風だけだしても、燃費がごっつう下がる。

366阻止押さえられちゃいました2017-01-24 12:54:05

>>362

気温が低いと燃費は下がる。

空気密度が上がるからしゃーない。

むしろ、「寒くてもこれくらい走るんだ」と思おう

よっぽどの市街地オンリーじゃなければ18km/lはいくし。

これで満足できないなら、ハイブリッドにいくべし

371阻止押さえられちゃいました2017-01-25 06:55:38

>>366

空気密度が上がって燃料がより多く噴射されれば馬力が

上がらなければおかしいんだけどその実感がないんだよね。

375阻止押さえられちゃいました2017-01-25 09:45:41

>>371

噴射量が増えるけど熱変換でロスしてるのと、密度が高いと

摩擦も増えるから、燃焼効率が下がるって仕組みじゃないかな。

シャワーやエアコンも水温や外気温が低い分だけ、設定温度に

上げるまでのエネルギーが大きくなるのと同じ?違うかなw

411阻止押さえられちゃいました2017-01-28 04:56:22

2月FMC説ってガゼ?

417阻止押さえられちゃいました2017-01-28 18:02:49

>>411

きょう、通りがかったのでディラー寄ったが、モデルチェンジの予定は当面ないそうだよ。

カタログは2016年11月版(どこが変わったんだ?)が普通に置いてあり、見積もりも勧められたぞ。

いま言わないってことは2月チェンジはないってこと。

418阻止押さえられちゃいました2017-01-28 18:16:30

>>417

ありますなんて言ったら今ある在庫が売れなくなるじゃん?

421阻止押さえられちゃいました2017-01-28 21:25:46

>>418

1か月後に発売が迫っているのなら、告知しなけばいけなかったんじゃなかったけ?

420阻止押さえられちゃいました2017-01-28 18:59:14

>>419

それはハンドルに手を添えて微妙な操舵力をかけてるから

電動パワステがアシストをかけるかどうするか躊躇してるんじゃない?

429阻止押さえられちゃいました2017-01-29 19:58:33

>>420

なるほど、そういうことなんですかね?

走行中もなるので、もう少し様子を見てみます

ありがとうございました

424阻止押さえられちゃいました2017-01-29 05:15:01

>>421

ディーラーなんてFCなんだから適当なところは適当だよ

来月に受注開始は間違いない

これだけ言ってるのにガセガセ言う奴は在庫売りたい関係者としか思えないわ

468阻止押さえられちゃいました2017-02-04 17:16:25

イース納車されました!

早速乗りましたがアイドリングストップが慣れませんね

変な感じです

あと、時計って表示されないのでしょうか?

469阻止押さえられちゃいました2017-02-04 17:25:05

>>468

もしかして

グレード

頭文字“D”?

470阻止押さえられちゃいました2017-02-04 17:36:16

>>469

いえ

Xです

472阻止押さえられちゃいました2017-02-04 18:09:04

>>470

ラジオに表示されるから、オーディオレスを選んだのかな?

474阻止押さえられちゃいました2017-02-04 20:14:47

>>472

そうです

オーディオレスです

カーナビを付けたのでカーナビに表示されています

車本体には時計ないんですね

478阻止押さえられちゃいました2017-02-05 00:01:07

>>474

ナビに表示される時間はGPSから送られる時間だから

超正確で調整も必要ないからその方がいいじゃん。

クルマの中のあっちこっちに時計があってもムダでうっとおしいだけ。

542阻止押さえられちゃいました2017-02-08 19:50:48

スズキは技術者のプライド掛けて仕事している職人

それに対してダイハツは上司からの業務命令で仕事をしているサラリーマン

みたいな気がする

シャレードやパイザーみたいな魅力的な車が出てこなくなった

547阻止押さえられちゃいました2017-02-08 22:02:30

>>542

たぶん気がするだけだと思うよ。

平気で鉛筆舐める職人なんかいないでしょ?

もともとスズキは閑散期の農家の人の働き口として門戸を開いていた。

だから農家と兼業の社員とか多かった。

544阻止押さえられちゃいました2017-02-08 20:59:19

ミライースを買うことにしました。

あと悩んでいるのはカーナビをつけるかどうかということです。

今はGoogle Mapを使っています。

545阻止押さえられちゃいました2017-02-08 21:28:42

>>544

俺もググマップだけで間に合ってる。

ただ、ググマップのナビだと「とにかく信号の少ない車両の少ない道」を

優先するので、地元民でも知らないような抜け道に入るので

多々不安になる事がある(笑)

それさえ気にしないなら、ググマップでOKじゃない?

546阻止押さえられちゃいました2017-02-08 21:37:35

>>545

そういう特性(?)はだいぶ理解できてきたので、要らないですかね。

今日、カーナビ有りと無しの見積もりを出してもらったので、次回は

決断してディーラーに行くつもりです。

552阻止押さえられちゃいました2017-02-09 10:24:09

>>546

自動で地図情報更新してくれるのやBD付きのがあるから

それにしなされ

553阻止押さえられちゃいました2017-02-09 19:29:43

>>552

とりあえずナビ無しで新車を買って、後からナビを買うこともできますよね?

ディーラーで買うときはまずナビをつけないで買おうと思っています。

554阻止押さえられちゃいました2017-02-09 19:41:36

>>553

できます

571阻止押さえられちゃいました2017-02-13 18:07:03

先日ミライース納車されたんだけど

皆さんアイドリングストップてそのままオンにしてますか?

素人考えで申し訳ないのですが、

止まってオフ、しかしすぐに発車といった動作を繰り返しててエンジンに悪くないのでしようか?

573阻止押さえられちゃいました2017-02-13 18:51:30

>>571

まあ、停まった瞬間に再始動とかやると

タイミングチェーンとかに凄く悪い気がするけど実際はわかんない。

スターターとかバッテリーには悪いよ。

要するにアイドリングストップって機能は

たかが消費財の寿命なんか削ったって地球環境に貢献しようぜっていう意識高い層への

「商品性」の為だけに存在するもので、技術的にも環境的にも百害あって一利なし。

582阻止押さえられちゃいました2017-02-13 22:54:46

>>571

よくよく考えればそれほど頻繁にエンジンが切れるものでもなく、

エンジンに悪影響がある冷えた状態や始動に不安が残る氷点下では

アイストは効かない。

キャンセルなぞせずに普通に使ってアイストの特性に慣れれば

意識的にアイストの制御をアクセルとブレーキワークでできるようになり

それほど無駄なストップはかからなくなる。

エンジン自体は高回転のほうが始動時より負担がかかっているがそんなことで壊れることはない。

セルモーターは専用の定格の高いものを使用しているので安心。

バッテリーは余程連続しない限りは影響を受けることはない、

普通の使用もアイストカットも大して寿命に影響ない

始動1回分の電力など1分走れば充電されるレベル。

普通の車であれば5万円ぐらいする環境オプションが標準で

ついてくるお得感を味わって走るべき。

5秒以下は損というのは妄想で1秒でも環境に優しい。

始動時にそんなに多くガソリンは吹かない

587阻止押さえられちゃいました2017-02-14 07:00:26

>>582

バッテリーへの充電はアクセルオフ時のみじゃないのかな。

場合によっては充電時間が足りなくなる可能性もあり、バッテリーには

消して優しくはないと思えるが。

594阻止押さえられちゃいました2017-02-14 14:34:06

現行のデザインとあまりかけ離れたら嫌だな…今のやつのが好きなんだ^^

595阻止押さえられちゃいました2017-02-14 19:18:56

>>594

嫌いになるのに1秒もいらなかったら、安心して現行型に乗り続けていられるじゃん。

647阻止押さえられちゃいました2017-02-17 20:26:30

モデル末期のこの時期に上級グレードが1番って事は無いでしょ

667阻止押さえられちゃいました2017-02-19 19:47:06

平成30年12月31日までは平成存在

ということは、あと約2年はないということになる・・・

697阻止押さえられちゃいました2017-02-22 06:04:21

>>667

hhttps://www.amazon.co.jp/dp/B004V5HCPG

>>695

hhttps://www.amazon.co.jp/dp/B004V5HCPG

FM電波が弱いとノイズがのることがある。

700阻止押さえられちゃいました2017-02-22 09:18:26

>>697

あまり僕を怒らせない方がいいよね

708阻止押さえられちゃいました2017-02-23 06:17:04

>>700

すみません。H4-LEDはこれです。

hhttps://www.amazon.co.jp/dp/B01JRCU5WY

FM電波が弱いとノイズがのることがある。

706阻止押さえられちゃいました2017-02-23 00:15:16

ミライース買いました。

3月中には納車になるでしょう。

713阻止押さえられちゃいました2017-02-23 17:32:03

スバルの車検終了

整備パックに入っていたので

自賠責等の諸費用28670円以外の請求はゼロでした

バッテリーは充電で対処

716阻止押さえられちゃいました2017-02-24 08:49:59

>>706

色書いてあったっけ?

何色ですか?

>>713

安いね

ダイハツの安心パックみたいな物かな?

721阻止押さえられちゃいました2017-02-24 20:20:45

>>716

シルバーです。

728阻止押さえられちゃいました2017-02-26 01:51:54

>>721

ありがとう

グレーいいね

イースは何色人気あるんだろう?

ハスラー気になる

走っててつい目が行ってしまう

カラフルが可愛いしカーキもかっこよかった

燃費良くないなあ

20切る

782阻止押さえられちゃいました2017-03-05 11:39:20

5月にFMCだってさ

今月中には寺にある程度詳細説明あるらしい

スマアス3つきで乗り出し100万で燃費は期待すんな

784阻止押さえられちゃいました2017-03-05 13:50:25

>>782

スズキはステレオカメラに見切りをつけたっぽいけどなw

新型ワゴンR×新型イースの闘いはどう推移するかね

とにかく新型ワゴンRの出来が良い!

786阻止押さえられちゃいました2017-03-05 15:07:41

>>784

>スズキはステレオカメラに見切りをつけたっぽいけどなw

サプライヤーは複数しておかないと衝突低減装置の供給ネックで販売数量が制限されてしまう。

hhttp://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1612/26/news016.html

>今後、デュアルセンサーブレーキサポートとデュアルカメラブレーキサポートを

>どのように使い分けていくかは、モデル切り替えごとに検討するとしている。

ステレオカメラは日立(スバルのアイサイト技術ベース)で、イグニス、ハスラー、スペーシアにMOP

デュアルセンサーブレーキはコンチネンタル(TSSPとソフト違い)で、スイフト、ワゴンRにMOP

789阻止押さえられちゃいました2017-03-05 23:24:59

>>786

ようするに他社技術の流用ばっかりで

自社に技術がないから、あちこち供給元を確保していないと安定しない会社。

さすがに将来技術が全くないことに会社存続の危機を感じて

トヨタ、ダイハツチームに技術供与を依頼してきた。宣伝用のハッタリばかりでなーんにもない会社。

792阻止押さえられちゃいました2017-03-06 16:38:36

>>789

年間250万台以上お生産販売してる中堅メーカーに対して3割にも程遠い零細メーカーが何を遠吠えしてるんだかw

793阻止押さえられちゃいました2017-03-06 16:44:51

>>792

ようするに安物量産メーカーで将来技術はないし、

大げさな宣伝によるクルマ音痴への量販でしか生きてけないメーカー。

販売店からもインチキ自社登録はもうやりたくない、つぶす気かって言われたから

青くなってトヨタ、ダイハツチームに技術供与の命乞いをした。

798阻止押さえられちゃいました2017-03-07 19:09:51

今日、ガスの点検のおっちゃんがイースD乗ってたので燃費聞いたら16って言ってた。

スペーシアも持ってて全く同じらしい

イースDならどんな乗り方しても20行くと思ってたが、そんなもんでっか?

811阻止押さえられちゃいました2017-03-09 13:53:54

>>798

アホにのせると、燃費が悪化する

プリウスでも15しか行かない奴は多いよ

812阻止押さえられちゃいました2017-03-09 15:51:48

>>811

プリウスの運転者にはプリウスら馬鹿という蔑称がふさわしいほどに糞野郎が多い

826阻止押さえられちゃいました2017-03-10 21:46:12

イースのときもモーターショーとはかなり違った形で出てきた。

万人受けする形でないと売れないので、冒険はしない。

863阻止押さえられちゃいました2017-03-14 07:00:54

>>860

自分で計算しろ

870阻止押さえられちゃいました2017-03-15 00:31:46

馬鹿だなぁ

ダイハツには電子レンジを応用したと言う

新技術があるじゃないか

リッター40とも噂されてたし

KFベースだとしても

もはやこれは新エンジンといってもいいだろ

登場が楽しみだ

884阻止押さえられちゃいました2017-03-17 22:13:05

2年落ちの試乗車上がりを買おうと思っているんだが、最近の純正ワイパーゴムってグラファイトなのかな。

撥水剤塗りたいからちょっと気になった。

886阻止押さえられちゃいました2017-03-18 07:16:01

>>884

普通のゴムに決まっているわw

888阻止押さえられちゃいました2017-03-18 11:03:57

>>886

やっぱりそうかw ありがとう。

889阻止押さえられちゃいました2017-03-18 11:33:45

12か月点検で寺に行って聞いてきたけど5月FMCは確定だって

近日中に寺への説明会が行われるらしいから情報のお漏らしが始まるかも

890阻止押さえられちゃいました2017-03-18 12:18:06

>>889

楽しみだけど、トヨタの子会社になって

勢いが無くなったから期待と不安が入り交じるな…

894阻止押さえられちゃいました2017-03-18 16:27:45

寺で新型イースの営業カタログ見せてもらったわ。

正直微妙(・・;)アルトみたいな奇をてらったデザインじゃなかった

なんかどこかで見たようなエクステリア

インテリアも余り代わり映えしないもちろんデジタルメーターだったわ

897阻止押さえられちゃいました2017-03-18 21:28:43

>>894

バンでも良いので5MTの設定はありましたか?

922阻止押さえられちゃいました2017-03-19 23:31:12

同じ運転の仕方ならアルトもイースも燃費は変わらないといいたいが

アルトは副変速機制御が事実上無理でCVTはハイ側に来るかローに張り付くかの実質2択だからAT4速と同じような挙動。

イースでは楽しい燃費運転でも気を使うだけのアルトではストレスが発生する。

天と地ほどの差

930阻止押さえられちゃいました2017-03-20 09:20:14

>>922

アンタ、旧型アルトまでしか乗ったことなくて、アルトエコ以降のアルトには乗ったことないだろ。

副変速機の挙動はさっさと切り替わって、時速20kmすぎた頃には既に高速側に切り替わっていて

何も考える必要もないし、あらゆる苦行みたいなことなんか全くしなくても

当たり前のように25km以上なんて普通に出るんだけど。

935阻止押さえられちゃいました2017-03-20 13:32:43

>>930

アンタ、本当はアルトには乗ったことないだろ。

副変速機は50kmくらいで切り替わるんだよ、20kmはトルコンのロックアップ

いい加減なこと書き込んでアルトの品位を落とさないでくれ、イースもアルトも良い車なんだよ

936阻止押さえられちゃいました2017-03-20 13:42:29

>>935

50kmぐらいまで切り替わらなかったのは初期型のHA25アルトまで。

後期型や35アルトエコ3型4型ではロックアップは10kmあたりで

副変速機の切り替わりは20kmすぎたあたりからできるようになってるんで

ギクシャク感は全くなくなってるんだけど。

これはトルクがあるR06Aエンジンだから出来る技。

俺が乗ってるのはアルトエコ4型。タコメーター付きだから、ロックアップも変速機切り替わりも

しっかり確認できる。そして何も考えず普通の運転してリッター25kmほどは余裕で出る。

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